מכולות קירור- למה משמשות וכיצד עובדות

מכולה הוא אמצעי התובלה השכיח ביותר להובלת סחורות וציוד בכל רחבי העולם. כל הובלה של כל חפץ או פרט דרך הים, חייבת להתבצע באמצעות מכולה. ספינות תובלה המסתובבות בנתיבים ימיים בכל רחבי העולם הן ספינות שיכולות לשאת על סיפונן מאות ואלפי מכולות בו זמנית, ופשוט לעבור מנמל לנמל, לפרוק ולהעמיס, ולאפשר את המשך הובלת המכולה מהמקור אל היעד הסופי. בעולם זה ישנם מספר סוגים של מכולות הנבדלות זו מזו באורך שלהן, לעיתים בתצורה שלהן וכן ביכולות שלהן, כשאחת הבולטות ביותר היא מכולת קירור.

 

מכולות קירור הן מכולות כמו כל מכולה אחרת, שבנוסף למבנה הבסיסי כוללות מערכות קירור עצמאיות וחבילת איטום שיכולה לכלול איטום פשוט של המכולה, ויכולה לכלול פלטפורמה שלמה של בידוד ואיטום בהתאם לצורך. מכולות אלה משמשות להובלה של כל הפריטים, הסחורות והמוצרים שצריכים להיות בתנאי קירור באופן קבוע. כך למשל, יבוא מוצרי חלב או ירקות הוא תהליך שבמסגרתו חייבים לשמור על טמפרטורת קירור על מנת לשמר את המוצרים עצמם. עלייה של הטמפרטורה מעבר לרף מסויים תגרום להרס מוחלט של המוצרים שיהפכו לבלתי שמישים.

על אף שיבוא מוצרי חלב היא הדוגמא הטריוויאלית ביותר לתיאור הצורך במכולות קירור, ישנו עוד מגוון רחב של שימושים מתחומי המזון, הפרמצבטיקה, הכימיה, הביוטכנולוגיה ותחומים רבים נוספים בהם יש צורך לשמור על תכולת המכולה בתנאי קור עד כדי תנאי הקפאה. הקירור במכולה מבוסס על מערכת קירור הפועלת במידה רבה כמו מזגן ביתי, רק בעוצמה רבה הרבה יותר. מערכת זו מפזרת אוויר קר בחלל המכולה ומורידה את הטמפרטורה שלה עד לטמפרטורה הנדרשת.

חיבור לנקודת חשמל ייעודית באנייה

לאחר הגעה לטמפרטורה הנדרשת, המערכת פועלת באופן אוטומטי באמצעות תרמוסטט המגדיר את הפעלתה וכיבויה בהתאם לטמפרטורה. בכל ספינת תובלה ישנו אגף ייעודי למכולות קירור, שם קיימת תשתית חשמל עם נקודת חשמל מתאימה לכל מכולה. עם הנחת המכולה על הסיפון יש לחבר אותה לתשתית החשמל לצורך הפעלתה, ולנתק אותה לפני הפריקה בנמל.